El presidente del Consorcio Portuario mantuvo un encuentro con autoridades y operadores privados del transporte marítimo para planificar estrategias con el objetivo de exportar productos regionales.

Intendentes del sudeste bonaerense, secretarios de Producción de la región, representantes del Ejecutivo y Senado provinciales y operadores del sector privado vinculados al transporte marítimo participaron en sede del Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata de una reunión para apuntalar el posicionamiento de esta terminal como nodo logístico y salida al mundo de la oferta exportable de la región.

Durante el encuentro se destacaron los avances logrados durante los últimos tiempos a partir de la ampliación de los servicios que brindan las navieras y la incorporación de nuevo productos a las cargas que se despachan desde estos muelles a distintos destinos del mundo.

El presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, encabezó esta reunión de la que participaron el intendente de General Alvarado, Sebastián Ianantuonny, y su secretario de Producción, Empleo y Ambiente, Federico Meaca; el secretario de Producción de Mar Chiquita, Stéfano Federico, y la directora de Pymes y Emprendimientos, Magdalena Martín, y representantes de otros distritos vecinos.

El senador provincial Pablo Obeid; por Subsecretaría de Asuntos Portuarios las directoras bonaerenses de Vinculación Institucional, Micaela Zapata, y de Promoción y Desarrollo de Exportaciones, Ana Paula Travaglio, y Jorge La Torre, directivo de la naviera CMA CGM.

“Hemos dado un paso importante con la incorporación de la naviera CMA CGM como nueva operadora de transporte de cargas en nuestro puerto y los buenos resultados se empiezan a ver pronto”, destacó Gutiérrez y citó el crecimiento de un 130% del volumen de mercaderías despachadas desde la terminal marplatense durante este primer semestre del año.

Se refiere a las escalas del buque portacontenedores Platón, de la firma francesa, que opera una línea directa con el puerto de Santos, Brasil, y se suma a los servicios que ya brindaba Maersk. Así se llegó a una mitad inicial de año con 25.257 toneladas movilizadas por esa vía contra 11.000 que se habían conseguido en igual período de 2023.

Pescado sigue siendo la principal mercadería que se exporta desde Mar del Plata por este puerto, pero con el trabajo que se viene realizando con distintas empresas locales y de la región se ha conseguido ampliar esa oferta con papa congelada, kiwi y oleoquímicos.

“Transformar nuestro Puerto con una visión de integración regional de cara al futuro ha sido siempre nuestro principal objetivo”, insistió Gutiérrez.

En esta reunión también se habló sobre el desarrollo de obras de infraestructura, tanto públicas como particulares, que acompañan este aliento al crecimiento del transporte marítimo de cargas de Mar del Plata.

Así se mencionaron los trabajos que se han realizado desde el Consorcio para renovar el acceso a las terminales 2 y 3, mejoramiento de la red vial en zonas operativas y defensas en zonas de amarre, en tanto con inversión privada se construye en la denominada Manzana de los Circos una cámara frigorífica que permitirá el acopio de mercadería fresca con destino de exportación.