El bloque de La Libertad Avanza presentó en el Concejo Deliberante de Gral. Pueyrredon un proyecto de ordenanza para crear el “Sistema Unificado de Movilidad Individual de Personas”, una iniciativa que busca actualizar el sistema de transporte de la ciudad incorporando bajo una misma regulación a taxis, remises, agencias y plataformas digitales.

La propuesta surge frente a una realidad que hace años forma parte de la vida cotidiana de miles de marplatenses y batanenses: la tecnología transformó la manera en que las personas trabajan, se movilizan y utilizan los servicios de transporte, mientras gran parte de la normativa vigente quedó atrapada en esquemas regulatorios pensados para otra época.

El proyecto recoge antecedentes regulatorios, fallos judiciales y distintas propuestas e iniciativas presentadas en los últimos años por actores vinculados al sistema de movilidad, incorporando herramientas modernas de control, registración y transparencia ya implementadas en otras ciudades del país.

Además, la iniciativa avanza en la eliminación de requisitos burocráticos y obsoletos que aún persisten dentro de algunos regímenes tradicionales y que hoy no representan mejoras reales ni para el usuario ni para la calidad del servicio.

Desde el bloque señalaron que el objetivo central del proyecto es terminar con las desigualdades regulatorias existentes y avanzar hacia un sistema moderno, transparente y con reglas claras para todos los prestadores.

“El debate ya no puede ser prohibir o permitir. La verdadera discusión es cómo construimos un sistema de movilidad moderno, seguro y adaptado al siglo XXI”, expresaron desde el espacio.

La iniciativa propone la creación de un régimen único para toda prestación onerosa de transporte individual, cualquiera sea la modalidad de contratación o la tecnología utilizada. Entre otros puntos, establece:

● Registro Único Municipal obligatorio.

● Requisitos comunes para conductores y vehículos.

● Seguro específico y trazabilidad de viajes.

● Facultades de control y fiscalización municipal.

● Obligación de inscripción para plataformas digitales.

● Igualdad regulatoria entre todos los actores del sistema.

Además, el proyecto mantiene vigentes las licencias de taxis actuales y preserva derechos históricos del sector, como el levantamiento de pasajeros en vía pública y el uso de paradas habilitadas.

“La intención no es destruir actividades existentes ni beneficiar a sectores particulares. Queremos construir reglas iguales para todos, ampliar las opciones para los vecinos y ordenar una realidad que hace años la política decidió no resolver”, remarcaron.

El nuevo esquema también incorpora principios de libertad de elección, competencia, transparencia y control, buscando equilibrar innovación tecnológica con responsabilidad y seguridad para usuarios y trabajadores.

Con esta iniciativa, el bloque busca abrir el debate sobre el futuro de la movilidad urbana en Mar del Plata y avanzar hacia un sistema más eficiente, competitivo y preparado para los desafíos actuales.